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      2003年，国家先后出台鼓励社会投资的《建设部关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》和《国务院关于投资体制改革的决定》政策文件，放宽社会资本投资领域，允许社会资本进入法律法规未禁止的基础设施等领域。从此，拉开了中交通力在公路交通基础设施领域开展项目投资的序幕，通过科技与金融结合，做强做大。2004年以来，公司在公路、市政道路和园林绿化等基础设施领域，以BOT、TOT、BT、EPC和PPP投融资模式，承揽投资项目20余项，完成总投资额200亿元。  

      投资公司 

      河北通力公路管理有限公司

      咸阳中交投资管理有限公司

      内蒙古好通公路投资有限公司

      内蒙古赤大公路投资有限公司

      四川中交通力建设投资有限公司
      福建中交通力投资管理有限公司

      中交通力投资管理德阳有限公司

      中交通力崇州投资管理有限公司

      中交通力陕西西咸新区投资管理有限公司

      投资经典案

                                                                                                 BOT建设-运营-移交

                                                                                               Build-Operate-Transfer

                                                                    国高网G316丹东至锡林浩特赤峰至大阪（下场）段高速公路

        该项目是中国最早的社会资本独立投资高速公路BOT项目之一，也是中交通力投资的第一条高速公路BOT项目，总投资28.4亿人民币，2007年12月6日建成通车。

BT建设-移交

Build-Transfer

   聚（源）至青（城山）道路工程

       该项目是陕西省支援灾后重建的首条公路，是成都市交通建设中高质量、高水平的投资建设管理典范，获得成都市“公路投资管理优秀企业”称号，工程总投资2.6亿元。

PPP政府和社会资本合作模式

Public-Private-Partnership

宜宾至庆符一级公路（PPP）项目

       该项目为四川省首例公路PPP项目，尤为四川省公路交通设施项目实行PPP模式的示范案例。是中交通力积极响应国家新型合作模式，首次成功运作的项目，总投资13.98亿元。

部分BOT、TOT、PPP、BT项目

国高网G316丹东至锡林浩特赤峰至大阪（下场）段高速公路，BOT模式，投资金额28.4亿元

国道304好力保至通辽一级公路特许经营权转让，TOT模式，投资金额3.24亿元

赤曹国道（G508）滦州至青坨营一级公路，PPP模式，投资金额26.1亿元

宜宾至庆符一级公路（二期）项目，PPP模式，投资金额13.98亿元

陕西省西咸新区泾河新城包茂复线两侧景观绿化工程，BT模式，投资金额2703万元

四川省德阳市东一环路工程，BT模式，投资金额69000万元

陕西省咸阳市东防洪渠改造工程，BT模式，投资金额10600万元

崇州市西河三合堰取水枢纽防洪综合改造及交通桥工程，BT模式，投资金额9900万元

四川省双流县成新蒲快速路第八期工程，BT模式，投资金额11726万元

四川省双流县临港路江安河段第三期工程，BT模式，投资金额8114.34万元

陕西省咸阳市文林西路环境整台工程，BT模式，投资金额12600万元

福建省道201线罗源碧里至鉴江公路工程，BT模式，投资金额64000万元

四川省崇州市华怀路新崇双段灾后重建工程，BT模式，投资金额48777万元

四川省崇州市华怀路新崇双段支线工程项目，BT模式，投资金额11000万元