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“入藏第一险”夏贡拉山隧道有望明年建成

发布日期:2021-07-28     来源:[勘察设计事业部三分院] 张波     浏览数:313    分享到:

       7月24日,由央视网,中国新闻网等十几家媒体组成的采访团,前往正在建设的国道349线夏贡拉山隧道,对该项目进行采访,媒体上进行了报道。

       夏贡拉山隧道是由我公司设计的G349线边坝至嘉黎段改建工程项目中的控制工程,隧道全长4392米,洞口海拔4750米,隧道限宽9米,限高5米,单洞双向。隧道穿越了2条较大断层,隧道岩体较差,属高海拔特长隧道,设计施工难度较大。于2018年10月开工建设,目前已累计掘进2600余米,隧道有望2022年贯通。

       夏贡拉山藏语意为“东雪山”,海拔5900多米,垭口海拔5298米,曾是茶马古道必经之路,是过去康藏分界线,是汉藏满蒙官员、川滇涉藏地区商贾、康藏朝圣僧俗往来必经之地。1951年十八军先遣部队入藏翻越夏贡拉山,有“入藏第一险”之称。直到2000年10月,才开通从边坝县到金岭乡简易公路,但每年有超6月之久的大雪封山季。

       由我公司设计的G349线边坝至嘉黎段改建工程建成通车后,昌都到拉萨缩短里程近300公里,昌都市、那曲地区通往拉萨、林芝等地将更加便捷,对促进昌都市、那曲地区经济的快速发展和藏东旅游业的发展具有十分重要的作用。

       G349线边坝至嘉黎段改建工程2013年9月受西藏交通运输厅委托开展工程可行性研究,2016年5月中标勘察设计,2017年6月开展施工图设计。G349线夏贡拉山隧道2018年1月15日完成施工图编制工作并顺利通过咨询审,同年10月开始施工,公司领导协调组织成立了设计代表组,全力配合项目实施,目前项目正在有序稳步的向前推进中,预计2022年隧道全线贯通。除隧道标外的G349线边坝至嘉黎段改建工程,2018年9月通过施工图评审批复,目前沥青路面大部分铺筑施工完成。

       通力人历经艰苦卓绝的奋斗,用智慧和汗水创造了这一伟大工程,谱写了一曲波澜壮阔的建设者之歌。

       新闻链接:http://www.chinanews.com/sh/2021/07-25/9527962.shtml

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